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时间:2025-02-19 05:16:35 来源:网络整理 编辑:理财
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【大公报讯】综合韩联社、韩海外韩国《中央日报》报道:济州航空日前发生重大空难,廉航航空业者2日指出,飞机韩国廉航的过度最新不封网址拿走不谢飞机过度依赖海外维修。韩媒报道,依赖目前韩国只有大韩航空与韩亚航空2间航空公司具备自行“保养、维修大象官网入口维修与营运”(MRO)的韩海外能力。
报道提到,廉航在国内维修成本高昂及选择有限的飞机情况下,韩国廉航公司只能够依靠海外维修,过度截至2023年其海外维修率已高达71.1%。依赖韩国交通部统计,维修2023年韩国国内主要航空公司在海外投入的韩海外维修成本达到约13.5亿美元,相比2019年上升58.2%。廉航
济州航空行政总裁金二培此前公开表示,飞机该公司会在国内进行部分维修,其余都送交海外MRO服务供应商。韩联社援引一位航空专家称,过度依赖海外维修会导致一系列成本和效率问题。
此外,韩国《中央日报》指出,韩国每名航空安全监察员需要检查的飞机架数,是美国和法国同行的7倍。韩国国土交通部下辖的各地方航空厅监察员一共30人,不定期对韩国国内9间航空公司、共计411架飞机进行检测,即每名监察员负责约14架,这还不包括在韩国飞行的外籍航空公司飞机。而国际民航组织(ICAO)的标准是每10架飞机需要3名监察员。
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